quarta-feira , 15 janeiro 2025
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Arteris Fernão Dias inicia ações do Maio Amarelo

Serão realizadas diversas ações do Programa Viva, com o “Tô de Cinto, Tô Seguro”, “Acorda Motorista” e “Serra Segura”, entre os dias 2 e 29 de maio.

Com o tema “A sua atitude é o primeiro passo para a paz no trânsito”, a Arteris Fernão Dias realizará uma série de ações de segurança ao longo dos trechos da BR-381 durante o ‘Maio Amarelo’. As ações são uma oportunidade para reforçar a atuação de valorização da vida com a conscientização de todos os usuários, seja ele motorista, motociclista, ciclista ou pedestre, sobre a sua responsabilidade no trânsito.

Serão realizadas diversas ações do Programa Viva, com o “Tô de Cinto, Tô Seguro”, “Acorda Motorista” e “Serra Segura”, entre os dias 2 e 29 de maio. Tais iniciativas serão reforçadas no período envolvendo colaboradores e todos os tipos de usuários, incluindo motoristas de veículos leves e pesados, motociclistas, ciclistas e pedestres.

“O Maio Amarelo é uma oportunidade de reforçar e evidenciar o que a Arteris já vem fazendo durante todo o ano, que é mostrar como a atuação dos usuários é importante para tornarmos a rodovia um lugar mais seguro para todos, inclusive para os nossos colaboradores que se dedicam diariamente na manutenção e conservação das rodovias”, explica Sergio Garcia.

As ações do Programa Viva têm sido essenciais para salvar vidas nas rodovias administradas pela Arteris. Exemplo disso é que, mesmo com o aumento de acidentes e a elevação gradual no volume de tráfego registrados no país, a empresa constatou que houve registro de queda de -10% na taxa de ocorrências por quilômetro rodado nos últimos quatro anos.

É igualmente importante ressaltar que o fator humano ainda é tido como a principal causa de acidentes nas rodovias brasileiras, inclusive por não manter uma distância segura dos veículos à frente e exceder a velocidade permitida por lei nas vias. Na malha viária sob concessão da Arteris, houve aumento de determinados tipos de acidentes, entre janeiro e março no comparativo de 2023 com 2024, como é o caso de saída de pista (+61%), capotamento/tombamento (+14%) e choque (+12%).

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