Ministro dos Transportes gravou vídeo junto aos antigos trilhos da Zona Norte durante visita a Lavras.
Os antigos trilhos da ferrovia na Zona Norte de Lavras foram cenário de um vídeo gravado pelo ministro dos Transportes, George Santoro, durante sua passagem pelo município no sábado (5). Ele esteve na cidade para participar da entrega de 15 quilômetros revitalizados da BR-265, mas aproveitou a agenda para visitar a área onde estão as antigas oficinas da Rede Ferroviária Federal.
A escolha do local ocorre em um momento em que a ferrovia entre Lavras e Varginha volta a entrar no debate sobre a infraestrutura de transportes de Minas Gerais. O trecho está incluído no projeto de concessão do Corredor Ferroviário Minas-Rio, cuja proposta prevê a recuperação e modernização da malha atualmente sem operação.
A ANTT aprovou o edital definitivo da concessão, e o leilão está previsto para 17 de dezembro de 2026. O projeto envolve aproximadamente 733 quilômetros de ferrovias, divididos em dois lotes.
O futuro concessionário deverá ficar responsável pela recuperação, manutenção, modernização e operação da estrutura. A proposta também prevê a integração da malha com o estado do Rio de Janeiro e a possibilidade de ligação com o Porto de Angra dos Reis.
Para Lavras, a recuperação do trecho pode representar uma nova alternativa para o transporte de cargas e reforçar a integração logística do Sul de Minas. A retomada também poderia dar uma nova função a uma estrutura que durante décadas esteve ligada à história econômica e ao desenvolvimento do município.
BR-265
A visita do ministro ocorreu durante uma agenda voltada às obras da BR-265. Foram entregues 15 quilômetros revitalizados entre Lavras e São João del-Rei, com investimentos de aproximadamente R$ 36 milhões.
Também foi anunciada a continuidade das obras na rodovia. O novo contrato prevê R$ 61,2 milhões para serviços de recuperação e conservação de 64,3 quilômetros da BR-265.
Enquanto a rodovia recebe novos investimentos, os antigos trilhos visitados pelo ministro representam uma possibilidade ainda em fase de projeto. O próximo passo será o leilão da concessão, marcado para dezembro, que poderá definir o futuro da ligação ferroviária entre Varginha e Lavras.
